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159-9287-9558極低的蒸氣壓、合適的粘度和很好的粘溫特性、很好的熱氧化安定性、很強的抗腐蝕性和抗乳化性、高的閃點。
普旭真空泵油VM100性能特征:
1:真空泵油具有的氧化穩定性,長期在高溫條件下與空氣、樹脂、化學原料等直接接觸亦不易變質,減少有害漆膜和油垢的形成,提供較長的換油周期。
2:真空泵油具有優異的防銹防腐蝕性,能在金屬表面形成非常有效的防腐膜,從而可以全面防止因吸入腐蝕性氣體和水分而導致的系統腐蝕。
3:真空泵油能迅速將油液中夾帶的水分分離出來,達到所需的真空度。
4:VM100真空泵油具有較低的蒸汽壓,防止油品從泵的內腔向真空系統返流擴散造成返油。從而保證有足夠的極限真空。
BUSCH換油期限:
1、油的使用壽命取決于所處的工作環境,抽取干凈、干燥的氣體及工作溫度低于100℃的工作環境下,一般每隔500-2000工作小時或每隔半年必須更換油。
2、在非常惡劣的工作環境下,必須少于500工作小時換油。
3、當真空泵油顏色變深,呈褐色時,均應當換油。
普旭真空泵油的性能要求:
1、真空泵油的密封性:真空泵油需要具有適宜的粘度,在低溫下能使真空泵迅速啟動,在高溫下真空泵油能具有良好的密封性,在泵內真空泵油具有較低的溫升。不含有輕質的易揮發組分,降低使用過程中真空泵的返油率。
2、真空泵油的極限全壓力和極限分壓力:極限全壓力:由皮拉尼計或熱偶真空計測出真空泵所有物質(氣體)產生壓強的總和。國外目前重視全壓強的測試指標。
極限分壓力:用水銀壓縮式真空計(麥氏計)測得的泵的極限空氣分壓力,雙級旋片泵分壓力應為≤6×10-5kPa。極限全壓力與極限分壓力差值要求不大于一個數量級。二者之間的差值越大,真空泵油中含有的揮發成分就越多,油品的性質就越差。(注:極限全壓力、極限分壓力均采用雙級優級真空泵進行試驗)
3、真空泵油的飽和蒸汽壓:飽和蒸汽壓是真空泵油較關鍵的指標之一。在恒溫的密閉容器中,當汽液兩相達到動態平衡時的壓力稱謂飽和蒸汽壓。
油品的飽和蒸汽壓要盡量低,在泵的zui高工作溫度下,仍要具有足夠低的飽和蒸汽壓,并要低于真空泵規定的極限壓強。在60℃溫度條件下至少要達到6.5×10-5 kPa(因溫升每上升20℃,飽和蒸汽壓大約要下跌一個數量級)。
4、真空泵油的潤滑性:摩擦面的磨擦磨損、表面疲勞磨損以及腐蝕磨損等,都與潤滑條件有關。表現佳的真空泵油有利于抑制腐蝕磨損;可以有效地減輕粘著磨損和表面疲勞磨損;流體潤滑劑對摩擦面具有清洗作用,也可減輕磨擦磨損。降低摩擦阻力以節約能源,減少磨損,以延長機械壽命。
5、真空泵油的降溫冷卻性能:降低摩擦面的溫度是潤滑的一個重要作用。摩擦面運動時必須克服摩擦力而作功,消耗在克服摩擦力上的功全部轉化為熱量,其結果將引起摩擦面溫度上升。摩擦熱的大小與潤滑狀態有關,粘度高的熱量較大,粘度低的熱量較小,而邊界摩擦的熱量則介于兩者之間。由此可見,用合適粘度的真空泵油不僅可以實現液體潤滑,減少摩擦熱的產生,而且還可以將摩擦熱及時地帶出泵體外。
6、真空泵油的清凈性:摩擦副不可避免地要與周圍介質接觸,引起腐蝕、銹蝕而破壞。表現優良的真空泵油要求盡可能把摩擦面積垢清洗排除;抗腐蝕防銹并保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕。
7、真空泵油的氧化安定性:氧化安定性說明潤滑油的抗老化性能,對工業流水線作業的真空泵油都有此項特殊性能要求。一切潤滑油都依其化學組成和所處外界條件的不同,而具有不同程度的自動氧化傾向。真空泵油在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存在下,在一定溫度下的氧化時間里,會出現油品的酸值、粘度變化及生成沉淀物的情況。會隨使用過程而發生氧化作用,因而逐漸生成一些醛、酮、酸類和膠質、瀝青質等物質,氧化安定性則是抑制上述不利于油品使用的物質生成的性能。
8、真空泵油的耐熱安定性:表示油品的耐高溫能力,也就是潤滑油對熱分解的抵抗能力,即熱分解溫度。一些苛刻的真空使用環境都會對真空油品提出熱安定性的要求。
天然礦物油均有其不可避免的缺陷,耐熱性能要比合成油差,泵油的成份隨熱氧化分解極易劣化,極限壓力穩定性差,抽速也隨使用時間下降。一般純礦物油氧化試驗法D943為幾百小時左右,而合成油的D943可延長到3000小時以上。可見其使用壽命得到延長。
9、真空泵油的抗乳化性:真空泵在運轉過程中,系統內的水分與冷氣體會排入泵油中, 如果真空泵油的抗乳化性不好,它將與混入的水形成乳化液,使水不易從循環油箱的底部放出,從而可能造成真空度下降和潤滑不良。
因此抗乳化性是工業潤滑油的一項很重要的理化性能。尤其在醫藥、食品、陶瓷等工業使用真空干燥過程中,泵油的抗乳化性能更至關重要。抗乳化性好的泵油油水分離能力強,水蒸汽和冷凝氣體通過開啟氣鎮閥,會排出部分水蒸汽。另外,低粘度泵油的抗乳化能力比高粘度泵油要好。
10、真空泵油的抗泡性:真空泵在運轉過程中,由于有空氣存在,常會產生泡沫,尤其是當油品中含有具有表面活性的添加劑時,則更容易產生泡沫,而且泡沫還不易消失。潤滑油使用中產生泡沫會使油膜破壞,不僅使摩擦面發生燒結或增加磨損,并促進潤滑油氧化變質。運轉中的真空系統內氣體會通過密封的真空泵油層不斷排出,排出的氣體會在油層表面產生大量的氣泡,并從泵的排氣孔中溢出,造成油品損失和設備污染。加防抗泡劑的泵油,在抗泡效果上有明顯提高。
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